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2017-6-20 地球11周とちょっと。

こんばんは。スタッフの本田です。

先日すんごい車が入庫したんです。
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マツダスピードアテンザ!
272PSのエンジンをセダンボディにぶちこみ、ミッションはMTのみ設定っという熱い車!

っと当時としてはなかなかのスペックなのですが

本当にすごいのはこちら
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走行距離47万キロ。
特に大きいトラブルもなそうです。

今回は「50万キロは乗りたい」っとのことでボディの錆の修理をしたそうでして
最後の仕上げとしてコーティングでご入庫しました。


47万キロ走るということはそれなりの整備をしていることです。
個人的には洗車も誰でもできる基本的な整備のひとつと考えています。
洗車をすることで車を気にしてみることにつながって不具合を早期に発見できますしね。
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ちなみにドアの内側等も清掃していますが50万キロ目前の車両とは思えないほど綺麗にされていました。


それでもこういう部分は47万キロ分の水垢や黒ずみは蓄積してしまいます。
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こういう汚れは普通の洗車では落とせませんので是非お任せください。
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↑除去中の図
このあともう少し清掃して綺麗になりました。

磨き前の下処理が終われば塗装の厚さを測りまして
a5_201706201920116ec.jpg
磨いていきます。

磨き終わったら洗車→脱脂→コーティングの流れ。
今回は「とりあえず綺麗になればよい」っと言うことでしたので「ラルグコーティング」を施工です。
ラルグコーティングは特殊な成分が塗装に浸透して発色を良くし塗装を保護すると言うもの。
こういう鮮やかな色の塗装には相性ばっちりです。

弾き方は親水系コーティングですがほかのトップコートを塗れば撥水しますので好みによって選ぶことが可能です。

コーティングは高ければよいっと言うものではありません。
ご希望の予算やあと何年乗るか?保管環境は?など詳しくお話を聞いた上でご提案させていただきますので
お気軽にご来店ください。

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