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仙台でカーフィルム・コーティング(ポリマー)が丁寧なカーケアショップ|カーマックス仙台

2018-8-26 クラウンマジェスタ コーティング

こんにちは。スタッフの本田です。

本日は雨。これから一週間は天気が崩れそうですね。
このまま秋に向かうのでしょうか?


今週はクラウンマジェスタがコーティングで入庫。
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この型からマジェスタはハイブリッド専用車になりましたね~
何台もコーティングをしていただいているお客様です。
今回の車両は初期状態でもかなり状態も良く他社のコーティングも施工済みだったようですが
お客様の気になるキズがあるのドアミラーなどの水垢のタレ跡が気になるということで
当社のDPROのコーティングに模様替えです。

まずは細かい部分の清掃から
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ボンネット裏の水垢除去。このサイズのボンネットになるとここの部分の拭き上げが甘くなりがち。
結果このようにシミになっているお車が多いです。

ボディの下側も鏡でチェックしていきます。
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ひと通り清掃が終わったら洗車をしてネンドで塗装面の異物を除去していきます。
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パッと見は綺麗でしたが実際ネンドで擦ると水垢や鉄粉だらけで茶色くなっていたようです。

異物除去が終わったら拭き上げをして磨く準備に入ります。
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マスキングをして

塗装の厚さをチェック
a7_2018082616333826f.jpg
通常のトヨタ車を同じくらいでしょうか。
レクサスやセンチュリーは4コートなのでもう少し厚くなります。


お客様からの依頼事項である目立つ傷や深い傷の確認。
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やみくもに磨いても意味がないのでしっかりと位置は把握します。
自分の認識していないキズは除去できませんからねぇ。

その後はいつも通りの流れで磨き→洗車→乾燥→コーティング塗布の流れ。
今回は最近よく出るType-REを施工いたしました。

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Type-BPevoも良い物なのですがType-REのほうが撥水の持ちが良いです。
これは当社で長い間テストして上での確認しております。
現在はコスパ重視・屋根つき駐車場等のダメージの少ないお車にはType-BPevo
少しでも良い物・外保管のお客様にはType-REをお勧めしています。


一週間お預かりしましたので最終チェックに診断機でのエラー確認。
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バッテリー電圧が少し下がるだけでエラーを拾ったりしますし元々あったエラーも消して一石二鳥です。


外装もコンピューターも綺麗にして気持ちよくお出かけしましょう。

2018-8-26 透明断熱フィルム施工車両のディーラーの対応について

おはようございます。スタッフの本田です。


早速本題。
春ごろにコーティングとフィルム施工で入庫したLC500が一回目の無料メンテナンスで入庫いただきました。
DSC_0452.jpg
こちらの車両です。

ちょこっとしたキズがあったこと以外は状態は良好でコーティングは問題なし!よかったよかった!


とは今回はいきませんでした。
実はお客様がディーラーの一カ月点検で入庫の際に
運転席と助手席のガラスにフィルム施工を理由に次回からの入庫を拒否されたのです。
お客様からのは透過率の測定結果が車検の基準である70%を切っているとディーラーから伝えられたようです。

ええ・・・(汗
当社では基本的に施工前と施工後で透過率のチェックをしているのですが・・・?
施工後はしばらくすると糊が安定して透過率が若干増える場合はあるようですが下がるとは聞いたことはありません。

どちらにしても当社でも現車を確認しなくてはわかりませんのでメンテナンスのタイミングで確認させていただきました。
測定結果はこちら。
DSC_0448.jpg
↑運転席 73%
↓助手席 72%
DSC_0447.jpg

問題のある数字ではありません。
こうなってくると原因はふたつに絞られてきます。
①そもそも測定していない。貼っている時点で入庫拒否
(実際に車検等は関係なく「社内規定」でそのようなディーラーさんや店舗があると聞いています)
②どこかの測定器の測定結果がずれている
この2パターン。

②の場合は実際測定器ががずれている場合もあるようである調査では車検場の測定器も
都道府県で±3%ほどのずれがあったと伝えられています。
とはいえここまで大幅なずれは普通考えられませんし多少測定結果がずれても下回るような透過率ではありません。

①のパターンは「あるある」です。メーカーや店舗によって扱いは違うのですが
車検基準はOKなんだけど社内規定ではっている車両は入庫はお断り。とか
そもそも車検基準の認識不足だった例もあります。
また一部ディーラーさんだと入庫前に毎回測定結果を提示してもらえれば入庫可能っと言う場所もあります。
(そこまで言うならディーラーで測定器を持ってほしいのですが・・・)

実際当社のお客様でもレクサスにお乗りのお客様はたくさんいますし実際に透明断熱フィルムも施工しています。
ただしレクサスのディーラーで拒否をいただいたのは今回が初めてです。なぜでしょうか。

事実として当社での測定結果は「車検基準に問題なし」なので
測定中の写真と結果と写真に残してお客様にお渡ししました。
これでも入庫が難しいようであれば当社からも働き掛ける必要がります。

今後当社では施工時の透過率は写真データを残して保管また印刷してお客様にお渡します。
フィルムでお困りの際はお気軽にご連絡ください。
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2018-8-24 リニューアルしました

こんばんは。スタッフの本田です。

今週も残暑が続いております。
土曜日は36度まで上がる予報が出ています。
ここを過ぎると一気に秋に向かっていきそうです。




さて。
タイトルにあります通りリニューアルをしました。





















こちら
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看板。色褪せもありましたので交換することとなりました。
お盆前に交換していたのですが気が付いたお客様はいませんでした・・・(汗

若干ロゴも変わってます。
以前は「total car care」でしたが「total car service」となりました。
もちろんカーコーティングなどのカーディテイルもしていますが
今のカーマックスはお客様のカーライフをトータルで多岐にわたってサポートさせていただいていますので
前から変更させていただいていたのですが看板変更のタイミングでロゴも変更させていただきました。

来店しましたら是非ご覧ください。




そしてお盆明けの作業の状況ですが
お盆前まで作業がつまっておりましたが現在は来週以降は作業に余裕がございます。
特に9月以降はお客様の希望の日程を取りやすいかと思いますので
お盆の長距離移動で汚れたお車をこの機会に綺麗にしてはいかがでしょうか?

なお現在メンテナンスに入庫していただいたお客様にはこちらのサービスを実施中です。


診断機による車両診断
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通常ディーラーさんなどであれば繋いでみるだけで安くても3000円ほど工賃が取られるはずです。
メーターにチェックランプが点灯していなくてもコンピューターには思っている以上にエラーコードが残ってます。
問題がない場合もありますし、今は大丈夫でも近い将来微妙な物。もちろん気が付かない故障もで見つかります。


大抵の車種は診断可能です。
当社で入庫率の多いヨーロッパ系は下記のメーカーが対応しています。
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超レアなメーカーやビルダーや販売台数の少ないスーパーカーメーカー以外は対応可能です。

アジア系・・・っと言うよりもここは国産車。
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最後に当社には少ないアメ車も
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ここまで診断できれば十分。
もちろん各メーカーの専用診断機には劣る部分もありますが
汎用機としては驚異的なハイスペックです。
もちろん診断だけではなくメンテナンス時期のリセットや設定、やろうと思えばECUの書き換え(コーディング)も可能です。

診断機自体も4G回線でネットにつながっているので常に最新のソフトで診断可能です。
車種や年式によって診断できない場合、また診断に時間がかかる車種もありますが大抵はスキャン可能です。

いつも通りメンテナンスの予約をしていただければ
特にお伝えいただかなくても診断して結果を説明しますのでお気軽にご予約ください~。

2018-8-4 お盆前最後の土日。

おはようございます。スタッフの本田です。

ここしばらく暑い日が続いていますが日が暮れると涼しくなってきました。
毎年お盆を過ぎると涼しくなるのですが今年はどうでしょうか。

なお今年の夏季休業は下記の日程でお休みをいただきますので宜しくお願いいたします。
今年は下記の日程を夏季休業とさせていただきます。

8月10日 通常営業
8月11日~16日 夏季休業
8月17日 通常営業


今週の頭からコーティング等の作業で新しい車両が入庫中。
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アルファード!走行10km。納車された足でご入庫いただきました。

エンジンは3.5LのV6。
DSC_0362.jpg
売れ筋は2.5LですがやはりV6のほうがこの車のキャラに合ってます。
振動も少なくエンジン音も静かですね。

この車。現時点で納期は約半年待ちです。
欲しい装備とつけると軽く500万は超える車ですがそんなに売れているのですねぇ・・・。

今回は
・2層コーティング(シャインプレミアム)
・ガラス撥水
・レザーシートコーティング
・フィルム施工
・レーダー探知機(Z290Csd)
などなど。

とりあえずレーダー探知機はとりつけしました。
DSC_0363.jpg
最近はこの位置の取付が多めです。
当社では基本的にOBD2アダプターを使用しての取付となります。
ちょっと前までアルファードの3.5L車はOBS2アダプターの適合が不可になってました
いつの間にか適合が取れていたようです。(なぜかマツダ車設定みたいですが)

ひと通り動作チェックも取りましたので問題なく使用可能です。
磨きは終わってますのでそろそろコーティング作業に入る予定です。



昨日はメンテナンスも一台入庫していました。
KIMG3645.jpg
フェンダーのふくらみが素晴らしいアウディRS4。
初回の無料メンテナンスでした。

カーマックスではコーティング施工後から約3か月後に無料のメンテナンスがつきます。
これはお客様のお手入れによるコーティングの状態をチェックしたいのもありますし
人間が作業していますので施工ミスが無いか確認する為でもあります。

コーティングをお考えのお客様は
「どこで何のコーティングをするか?」
でけではなく
「施工後のフォロー体制」も考えてみると良いと思います。

ではでは。

2018-8-2

こんにちは。スタッフの本田です。

昨日は仙台で観測史上1位の気温を記録しました!
いや。嬉しくはないですが・・・。

これだけ暑いとアスファルトもかなりの高温になりますので柔らかくなりますのでこんなこともおきます。
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作業のために車をウマに上げましたがアスファルトが沈んでしまいます。
気が付かないとどんどん車が傾いて危険ですね。
作業をする際地面の状態にも気を掛けましょう。


先週末も色々な車がメンテナンスの為に入庫いたしました。
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こちらは飛び石でボンネット修理で入庫のジュリエッタ。
作業が終わりましたので納車待ちです。
そのほかにも問題点が見つかりましたのでそちらも補修済み。

こちらは新車のシビックTypeR
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この車では珍しいブラックです。
コーティングとナビの取付でご入庫です。
現行のシビックは今までの車と違い社外ナビと取り付けるとステアリングスイッチが通常の配線では使用不可となります。
そのため通常はディーラーOPの純正ナビとなってしまいます・・・・。
最近はディーラーOP純正ナビの性能も良くなりましたが
やはりスペックで言えば社外ナビがお勧めです。(メーカーオプションナビがあるならそちらも捨てがたいですが)
今回はその問題を解決して取付となります。詳しくは後日にでも。


次にこちら
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アルピナB3。無料メンテナンスで福島からご来店。
状態は良好でした。今のままのお手入れを維持していただければよい状態を長くキープできるかと思います。


こちらも無料メンテナンスでご入庫
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GT-R。こちらは屋内保管ですので状態は完璧!
ではなく走行時の虫でフロントバンパーの弾き不良とお客様から相談がありました。
確かにおかしい状態でしたのでフロントバンパーの再コーティングで様子を見ます。

最後に現在作業中のお車
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ボルボV60。
修理後のコーティング部分施工とシートリペアでご入庫。
シートリペアは当社で提携している方に当社に来ていただき修理を依頼いたします。
シートやその他内装ののスレ・破け・変色など修理可能です。是非一度ご相談ください。

ではでは。


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